特斯拉 Cybertruck 春季更新将引入坦克转弯功能

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特斯拉即将推出的春季更新,即 2024.14 版本更新:特斯拉 ota 2024.14 版本发布说明 - 特来讯,内容丰富,其中包括针对采用 AMD 芯片的 Model 3 和 Model Y 车型的新视觉更新:特斯拉全新 V12 用户界面变化汇总 - 特来讯、针对 2021 年及以后的 Model S 和 Model X 车型的自动换挡 Beta 改进,以及引入免手动后备箱功能。

不过,按照特斯拉的说法,Cybertruck 将在即将到来的更新中获得一些额外的好东西。

特斯拉在 X 上的 Cybertruck 官方账户中指出,春季更新将引入“从车辆到家庭的电力共享”功能,这将使纯电动皮卡能够在电网中断时使用通用家庭连接器和电力共享网关为家庭供电。

预计在即将到来的软件更新中,还将推出车厢过热保护、新的喇叭声和锁声以及着色器等功能。

最重要的是,春季更新将对 Cybertruck 的转弯半径进行改进。根据特斯拉在 X 上的说法,Cybertruck 的转弯半径将减少 1.6 英尺,这将使驾驶员在 Cybertruck 上停车和低速操作更加轻松。

特斯拉 Cybertruck 首席工程师韦斯-莫里尔(Wes Morrill)分享了一段 Cybertruck Release Candidate 的视频,该车的转弯半径有所改善,令人印象深刻。

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从这段发布在社交媒体平台 X 上的视频短片中可以看到,Cybertruck 的转弯半径更小,使得这款纯电动皮卡的转弯看起来几乎与 Rivian 2019 年的“坦克转弯”演示一样紧凑。

“坦克转弯”是 Rivian R1T 和 Rivian R1S 备受期待的一项功能,但该电动卡车制造商迟迟未发布该功能。

特斯拉 Cybertruck 可以说是该公司迄今为止最先进的汽车,尽管这家电动汽车制造商仍在对这款纯电动皮卡进行改进。

就在最近,有报道称,Cybertruck 的交付已经暂时中止:由于加速踏板问题,Cybertruck 停止交付 - 特来讯,以便特斯拉能够解决车辆油门踏板的问题。

根据 Road & Track 的报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经意识到这个问题,并正在与特斯拉联系,以收集更多相关信息。

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