无人驾驶

  • 2021款奔驰GLC300L升级23P驾驶辅助系统,有效减轻驾驶疲劳的负担

    2021款奔驰GLC300L升级23P驾驶辅助系统,有效减轻驾驶疲劳的负担

    在帖子的开头我们先说一下什么是23P驾驶辅助系统? 23P驾驶辅助系统是奔驰原厂的增强型驾驶辅助功能,可以帮助你减轻大量的驾驶疲劳负担,它的功能提高行车安全指数,让你无论是行驶在市区、或者是长途高速,都能变得很轻松! 本期带来这台2021款奔驰GLC(图片|配置|询价)300L动感型升级23P驾驶辅助系统,经常看我分享的安装作业朋友们应该都知道,奔驰各款车型的23P智能驾驶我们改了很多,尤其的20款-22款奔驰GLC,这几年款的23P改了非常多台,今天我们继续来分享。 20款-22款期间,刚好21...

  • 苹果官宣造车计划!外形模仿特斯拉,配AI处理器,车机系统是卖点

    苹果官宣造车计划!外形模仿特斯拉,配AI处理器,车机系统是卖点

    不过说心里话,念寒认为最可怕的并不是同行竞争,而是跨界竞争,这些其实都是有例可循的,所以小米造车对于大部分车企而言,确实是一个比较可怕的存在。 然而无独有偶,同样是手机行业巨头的苹果,近日正式官宣了造车计划,目标在2028年推出首款电动汽车,并搭载“有限自动驾驶”功能。消息一出,在科技圈和汽车圈引发了广泛的讨论和热议。 实际上,但凡了解苹果的车友应该知道,苹果在十多年前就已经启动造车计划了,只不过项目进展不太顺利,主要是受到了公司内部的人员变动,以及技术路线的调整,所以才会拖了这么多年的时间。 说到这儿...

  • 苹果汽车也放弃无人驾驶了,王传福说的没错,无人驾驶是忽悠

    苹果汽车也放弃无人驾驶了,王传福说的没错,无人驾驶是忽悠

    什么?苹果汽车也不搞无人驾驶了?近日,据彭博社报道,苹果汽车的上市日期将由2026年推迟到2028年。而且,电动汽车的自动驾驶等级目标从原先的L4级降到L2+级。 如果消息属实的话,苹果汽车是不是显得有点落伍了?要知道,现如今的车基本都标配L2级驾驶辅助了,搭载L2+级的车型更不在少数,甚至有些车企都开始测试L3级、L4级了。 据知情人士透露,苹果公司之所以下调自动驾驶目标,是因为认识到全自动驾驶汽车在可预见的未来难以实现,决定转向开发更为实际的驾驶辅助功能。 关于苹果造车这件事已经传...

  • 让人人都开得起特斯拉!马斯克摊牌:我们下一代将是低成本汽车

    让人人都开得起特斯拉!马斯克摊牌:我们下一代将是低成本汽车

    快科技1月25日消息,新能源汽车市场越来越卷,特斯拉降价要销量还在继续,即便他们的财报不是很理想。 利润率增长放缓部分是由于去年下半年全球各地大幅降价后,汽车平均售价受到影响;去年四季度交付484507辆新车,2023年总交付量超过180万辆,再次创下历史纪录 在今天财报结束后,特斯拉CFO回应降成本称:我们一直都在设法削减成本。另外一名高管称我们正在讨论削减物流环节的成本。 在马斯克看来,利率下滑的大背景下,特斯拉这种顺应趋势的做法,就是要让大家人人都开得起、开上特斯拉。 马斯克还傲娇的表示,Mo...

  • 全自动驾驶汽车2026年有望在英上路

    全自动驾驶汽车2026年有望在英上路

      参考消息网12月28日报道 据路透社12月27日报道,英国交通大臣马克・哈珀27日表示,到2026年,自动驾驶汽车可能会在英国一些道路上行驶。   哈珀说,全自动驾驶汽车目前还未获准在英国上路,但英国议会正在审议自动驾驶汽车立法,这意味着,到2024年底,英国自动驾驶汽车的法律框架应该会就位。   哈珀在接受英国广播公司电台采访时表示:“可能最早在2026年,人们就会开始看到某些具有完全自动驾驶功能的汽车出现。这将是逐步推进的……会有公司推出它,在特定地区使用它。”   自动驾驶技术已经在美国接受测试,...

  • 46.98-56.98万元,满配十块屏,问界M9正式上市

    46.98-56.98万元,满配十块屏,问界M9正式上市

    华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,华为把最好的智能汽车黑科技全部带上了车,带来了领先一代的体验。这次余承东确实没吹牛,发布会没有把重点放在外观内饰性能等传统卖点上,而是花大篇幅去讲解问界M9的“科技狠活”,简而言之就是,问界M9用“大、豪华、安全”来重新定义了智能汽车的标准。 外面里面都够大 首先是大。用余承东的话来说就是,把车做大不难,难的是外观做紧凑,内部空间更大,还要操控灵活。 问界M9车长超过5.2米,轴距3110毫米,属于标准的D级豪华SUV,但是风阻系数...

  • 文远知行获准在北京开展整车无人出行商业化试点 共242个站点

    文远知行获准在北京开展整车无人出行商业化试点 共242个站点

          近日,文远知行宣布获得北京市智能网联汽车政策先行区(简称“先行区”)乘用车“车内无人、车外远程”出行服务商业化试点通知书,获准在北京亦庄开展车内无人自动驾驶出行服务(Robotaxi)收费。          服务对公众开放后,市民朋友可在划定范围内通过WeRide Go App呼叫到文远知行无人化自动驾驶出行服务车辆,可实时查看订单预估费用。车辆到达指定上车点后,乘客扫码验证身份即可享受自动驾驶带来的轻松、便捷的出行服务。文远知行全无人自动驾驶出行服务车辆的服务范围囊括北京经开区核心...

  • 极氪即将推出平民版车型 助攻20-30万 你喜欢哪个?

    极氪即将推出平民版车型 助攻20-30万 你喜欢哪个?

    极氪001本身就是30万+的级别,有着更高阶的智能化体验,也给了你空气悬架。极氪001的FR版本自然是在性能上持续跟进,自然价格上也就水涨船高。对于那些喜欢极氪品牌的消费者来说,现在的产品的确有点高不可攀。但是不重要,你以为极氪品牌没有考虑接下来的走向吗?必然不是。 极氪智能科技副总裁林金文先生透露,到明年年底前,极氪将推出3款全新产品,主打20-30万元市场,其中2款确定是内部代号CS1E的轿车和代号CM2E的SUV车型。另外一款预计是MPV车型M-Vision。 CS1E 虽然现在依旧是厚重的谍照,...

    探索资讯 2023-10-31 104588 0 无人驾驶
  • 极越01上市:科技公司打造的智能车能逆袭吗?

    极越01上市:科技公司打造的智能车能逆袭吗?

    这款由科技公司主导开发、诞生过程一波三折、最终姗姗来迟的智能汽车能在一片混战的中国汽车市场上脱颖而出吗?以华为、百度、小米等为代表的科技公司打造的智能汽车会成为一个迥异于传统车企产品的新物种吗? 目前来看,这些问题的答案并不清晰。中国汽车市场正在急速变化中,智能电动车的产品形态和市场竞争格局的演变一日千里。科技公司的加入给市场注入新的技术,带来更多活力。但在当下这个阶段,智能的本质并没有出现新的跃迁,仍然围绕着智能座舱和智能驾驶展开,且功能趋于同质化,区别在于谁的技术水平更高、用户体验更好。 智能:极...

  • 1024科技节,小鹏汽车的理工男浪漫

    1024科技节,小鹏汽车的理工男浪漫

    你知道什么是1024吗? 我们喜欢用用数字代替某种感情,比如双11是光棍节,520是我爱你,这些原本不是节日的日子,因为数字都过成了节日。 1024其实也是一个很美妙的数字,1024是2的十次方,二进制计数的基本计量单位之一,1024BYTE=1KB,1024 KB=1MB,1024 MB=1GB。1024,二进制的程序世界和十进制的现实世界之间的接口。于是每年的10月24日,就成为了国内的程序员节。 要说国内哪家车企最有程序员的范儿,我觉得必须是小鹏汽车。蔚来汽车有NIO DAY,小鹏汽车则有1024科技日...

  • 拥有后驱布局的纯电动SUV,睿蓝7如何做到遥遥领先?

    拥有后驱布局的纯电动SUV,睿蓝7如何做到遥遥领先?

    但随着车市内卷的加剧,后驱车的入门门槛也变得越来越低,特别是睿蓝7上市后,更是让紧凑型纯电SUV市场卷出了新高度。近日,车轱辘参加睿蓝7在重庆永川举办的全国媒体试驾活动后,对睿蓝7又有了新的认知。 如何卷到飞起?睿蓝的答案是“真诚” 在9月份睿蓝7的上市发布会上,面对车市内卷,睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军就直言:“我们卷,我们用真诚卷一切。”而最能体现睿蓝真诚的一面就是睿蓝7的价格,11.77万元的起步价对于一台紧凑型纯电动SUV来说,就已经足够诚意,同时,睿蓝7还推出了后驱车型的选择,后驱版车型的...

  • 如祺出行的烧钱式巨亏:市场份额偏弱,押注Robotaxi短期仍盈利艰难

    如祺出行的烧钱式巨亏:市场份额偏弱,押注Robotaxi短期仍盈利艰难

    《港湾商业观察》黄懿 8月18日,广集团(02238.HK)旗下智慧出行平台“如祺出行”向港交所递交招股书,中金公司、华泰证券和农银国际为联席保荐人。如祺出行国内运营主体为广州祺宸科技有限公司。 据悉,如祺出行由广集团和腾联合发起创立,腾为第二大股东。2019年,如祺出行于广、TencentMobility领投及其他投者参投的创始轮融后注册成立。 2023年,如祺出行完成由广工业领投,小马智行、SMBC、DMR、广州产业投集团等机构投者参投的A轮投。同年,公司完成由广工业领投,合肥国轩及其他机构投者参投的B轮...