4月18日，广汽传祺GS4(图片|配置|询价) MAX正式上市，新车共推出两款车型，售价为11.58-12.58万元。同时，新车提供了现金礼、保值礼、金融礼、置换礼、流量礼等五重上市好礼，活动详情请咨询当地经销商。
车型特点
外观方面，新车较之旧款车型的设计风格变化较大，前脸部分的格栅呈现矩阵排列造型，并且通过大小变化营造出立体感，而两侧头灯造型尖锐，前包围两侧的导流槽造型也颇具运动感；车侧部分造型饱满，并且线条设计上显得比较凌厉，银色元素的的点缀也带来了一定的活力；尾部采用贯穿式尾灯设计，两侧部分的内部结构犹如马尾状，后包围处的银色面板强调了SUV的身份。
尺寸方面，新车的长宽高为4685x1901x1690（1700）mm，轴距为2750mm，定位紧凑型SUV。
内饰风格简洁，且呈现出一定的机甲风格，比如中间出风口的设计、棱角分明的杯架，左右两边的车窗控制区域、挡把造型等。屏幕方面，中间大屏尺寸为14.6英寸，搭载搭载ADiGO SPACE超感交互智能座舱系统，支持智能AI语音控制和全场景多模交互。另外，车内还配备了7英寸仪表。
乘坐方面，在其未上市时我曾到店体验过，车内的空间十分宽敞，配得上它“MAX”之名，同时，座椅面料采用专属研发的细腻皮质材料，实际触感比较顺滑，而且落座后的下榻力度适中。另外，后排座椅靠背可调节这点值得肯定，同时也能实现平整放倒，而后备厢的空间也比较大，官方给到的数据是638L，放倒后1586L，属实很能装。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，匹配7挡双离合变速箱，官方百公里油耗为6.8L。值得一提的是，新车采用的自适应动态控制系统集成EMS、TCU、ESP等主动安全功能，进一步提升了安全性。
车型选择
传祺GS4 MAX共推出两款车型，分别为领航版和旗舰版，对应价格分别为11.58万和12.58万元。基础配置方面，传祺GS4 MAX全系标配带电动遮阳帘的全景天幕、环抱式8气囊、AEB自动紧急刹车（带VRU行人识别及保护）、FCW前碰预警、ACC自适应巡航（带ISLC智能限速控制）、TJA/ICA集成式巡航辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离警告、TSR交通标志识别、HMA智能远近光控制等安全配置。不过中控屏仅为10英寸，同时不支持车联网功能，但支持CarPlay。
以上为领航版的亮点配置，而旗舰版比领航版贵了1万，但多出了透明影像、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、手机蓝牙钥匙、远程启动、主驾电动调节、前排座椅加热、14.6英寸大屏、车联网/语音控制的主流车机功能、6扬声器（领航版4个）、日间行车灯、外后视镜加热等功能。
这么看下来，旗舰版车型虽然贵1万元，但多出来的配置感觉不是在外面多花1万元就能改装出来的，因此个人建议，如果打算入手传祺GS4 MAX，直接闭眼买旗舰版车型。
结语
可能现下10万左右的预算，有不少朋友会考虑新能源车，但我认为还是选择油车实在，一来纯电动车在这个价位的续航里程偏低，二来带发动机的新能源车将会提升养护成本。长期用车的话，反而是油车更加实在，当然，设计、配置得跟得上。而在这两个方面上，传祺GS4 MAX表现出了一种关注普通人用车需求的诚意，设计升级加上良好的智能化配置，并且在安全性和经济性方面也不遑多让，再考虑其价格定位，我认为，传祺GS4 MAX更符合多数普通人刚需。
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